Description
TETE DE CARDAN POUR ARBRE DE TRANSMISSION COTE ROUE DE PEUGEOT 205 GTI GTX AUTOMATIQUE CTI 1.6 RALLYE CJ DIESEL TD CITROEN C15
- Kit joint homocinétique / tête de cardan Peugeot Citroën – 21 cannelures extérieures / 22 cannelures intérieures – côté roue
- Avec graisse, colliers, soufflet de cardan, tête cannelures
- Kit de joint homocinétique / tête de cardan pour essieu avant, côté roue
- 21 cannelures extérieures
- 22 cannelures intérieures
- Côté : roue
- Position : essieu avant
- Diamètre de portée de joint : environ 47,2 mm
- Montage : 3272.00
- Référence d’origine Peugeot : 3272.00 / 327200
- Peugeot 205 1.6 72 ch – 1 580 cm³ – 1983 à 1998 selon version
- Peugeot 205 1.6 75 ch – 1 580 cm³ – 1986 à 1998
- Peugeot 205 GTI 1.6 103 ch – 1 580 cm³ – 1984 à 1989
- Peugeot 205 CTI 1.6 103 ch – 1 580 cm³ – 1986 à 1990
- Peugeot 205 GTX 1.6 94 ch – 1 592 cm³ – 1987 à 1991
- Peugeot 205 Automatic 1.6 88 ch – 1 580 cm³ – 1990 à 1998
- Peugeot 205 CJ 1.6 88 ch – 1 580 cm³ – 1992 à 1994
- Peugeot 205 Rallye 1.3 – 1 294 cm³ – 1987 à 1990
- Peugeot 205 1.4 67 ch – 1 360 cm³ – 1987 à 1990
- Peugeot 205 1.4 84 ch – 1 360 cm³ – 1987 à 1989
- Peugeot 205 1.4 75 ch – 1 360 cm³ – 1988 à 1998
- Peugeot 205 1.4 catalysée 60 ch – 1 360 cm³ – 1987 à 1993
- Peugeot 205 1.7 Diesel 60 ch – 1 769 cm³ – 1983 à 1998
- Peugeot 205 1.8 TD – 1 769 cm³ – 1990 à 1998
- Peugeot 205 1.9 Diesel 64 ch – 1 905 cm³ – 1987 à 1998
- Peugeot 205 Fourgonnette 1.7 Diesel 60 ch – 1 769 cm³ – 1994 à 1997
- Citroën C15 1.0 – 954 cm³ – 45 ch
- Citroën C15 1.1 – 1 124 cm³ – 48 ch
- Citroën C15 1.1i – 1 124 cm³ – 60 ch – injection
- Citroën C15 1.3 – 1 294 cm³
- Citroën C15 1.4 – 1 360 cm³ – 67 ch
- Citroën C15 1.4 E – 1 360 cm³ – 60 ch
- Citroën C15 1.4i – 1 360 cm³ – 75 ch – injection
- Citroën C15 1.8 D – 1 769 cm³ – 60 ch – Diesel
- Citroën C15 1.9 D – 1 868 cm³ – 60 ch – Diesel
- Citroën Visa 1.6 GTI 103 ch – 1 580 cm³ – 1985 à 1986
- Citroën Visa 1.6 GTI 113 ch – 1 580 cm³ – 1986 à 1991
- Citroën Visa 1.7 D 60 ch – 1 769 cm³ – 1984 à 1991
- Produit neuf destiné au remplacement du joint homocinétique d’origine
- Pièce mécanique destinée au montage côté roue sur essieu avant, lorsque les caractéristiques du véhicule correspondent au montage indiqué
