Description
SOUFFLET DE CARDAN COTE ROUE POUR PEUGEOT 405 309 306 205 GL XL GR XR XE GE JUNIOT SR GTI CTI RALLYE GLD GRD SRD CITROEN BX C15 ZX
- Soufflet de cardan côté roue Peugeot / Citroën
- Soufflet de cardan neuf destiné au montage côté roue, sur l’essieu avant. Il protège le joint homocinétique extérieur contre l’eau, la poussière et les projections tout en maintenant la graisse à l’intérieur du joint
- Petit diamètre intérieur : 19 mm
- Grand diamètre intérieur : 63 mm
- Hauteur : 90 mm
- Dimensions : 19 × 63 × 90 mm
- Référence d’origine Peugeot : 3293.81 / 329381
- Autre référence constructeur Citroën : 95619710
- Produit neuf
- Marque selon arrivage : SKF, Autofren Seinsa, SASIC, Metalcaucho, FEBI, LÖBRO, Spidan, MEYLE, GSP, Original Imperium, FARE, STC, UNIGOM, SWAG
- Pièce idéale pour remplacer un soufflet de cardan usé, fissuré ou détérioré. Avec le temps, le caoutchouc peut se craqueler ou se déchirer, ce qui peut entraîner une perte de graisse et laisser entrer l’eau et les impuretés dans le joint homocinétique. Son remplacement permet de conserver une bonne protection du cardan et de limiter son usure prématurée
- Peugeot 205 1.1 GL / XL / GR / XR – moteur TU1 – 1 124 cm³ – 54 ch – essence – 10/1987 à 07/1992
- Peugeot 205 1.1 GL / GR / XR / XL / XE / GE / Junior – moteur TU1M – 1 124 cm³ – 60 ch – essence injection – 07/1989 à 09/1998
- Peugeot 205 1.1 GL / GR / SR / XR – moteur XW7 – 1 124 cm³ – 49 ch – essence carburateur – 10/1987 à 10/1990
- Peugeot 205 1.4 GR / SR / XR – moteur TU3M / TU3MC – 1 360 cm³ – 75 ch – essence injection – 07/1988 à 09/1998
- Peugeot 205 1.6 GTI – moteur XU5J – 1 580 cm³ – 105 ch – essence injection – selon année/version
- Peugeot 205 1.6 CTI – moteur XU5J – 1 580 cm³ – 115 ch – essence injection – selon année/version
- Peugeot 205 1.7 Diesel GLD / GRD / SRD – moteur XUD7 – 1 769 cm³ – 60 ch – diesel – selon année/version
- Peugeot 205 1.9 Diesel GLD / GRD / SRD – moteur XUD9 – 1 905 cm³ – 64 ch – diesel – selon année/version
- Peugeot 205 1.9 GTI – moteur XU9JAZ / D6B – 1 905 cm³ – 122/130 ch – essence injection – selon année/version
- Peugeot 309 1.6 GL / GR / SR – moteur XU5 – 1 580 cm³ – essence – selon année/version
- Peugeot 309 1.6 GTI – moteur XU5JA – 1 580 cm³ – 105/115 ch – essence injection – selon année/version
- Peugeot 309 1.9 GTI – moteur XU9JA – 1 905 cm³ – 130 ch – essence injection – selon année/version
- Peugeot 309 1.9 GTI 16 – moteur XU9J4 – 1 905 cm³ – 160 ch – essence injection – 1989 à 1993
- Peugeot 309 1.9 Diesel GLD / GRD / SRD – moteur XUD9 – 1 905 cm³ – diesel – selon année/version
- Peugeot 405 1.6 GL / GR – moteur XU52C – 1 580 cm³ – essence – selon année/version
- Peugeot 405 1.9 GL / GR – moteur XU9 – 1 905 cm³ – essence – selon année/version
- Peugeot 405 1.9 SRi – moteur XU9J2 – 1 905 cm³ – 125 ch – essence injection – selon année/version
- Peugeot 405 1.9 Mi-16 – moteur XU9J4 – 1 905 cm³ – 160 ch – essence injection – 1987 à 1992
- Peugeot 405 1.9 Turbo Diesel – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – turbo diesel – selon année/version
- Peugeot 405 2.0 Mi-16 – moteur XU10J4 – 1 998 cm³ – 155/160 ch – essence injection – 1992 à 1995
- Peugeot 306 1.1 XN / XR – moteur TU1M – 1 124 cm³ – 60 ch – essence injection – selon année/version
- Peugeot 306 1.4 XN / XR / XT / XS – moteur TU3M / TU3JP – 1 360 cm³ – 75 ch – essence injection – selon année/version
- Peugeot 306 1.6 XR / XT / XS – moteur TU5JP – 1 587 cm³ – 90 ch – essence injection – selon année/version
- Peugeot 306 1.8 XR / XT / XS – moteur XU7JP – 1 761 cm³ – 103 ch – essence injection – selon année/version
- Peugeot 306 1.8 16V XT / XS – moteur XU7JP4 – 1 761 cm³ – 112 ch – essence injection – selon année/version
- Peugeot 306 1.9 D XN / XR / XT – moteur XUD9 – 1 905 cm³ – 68/70 ch – diesel – selon année/version
- Peugeot 306 1.9 TD XR / XT / XS – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – 90 ch – turbo diesel – selon année/version
- Peugeot 306 2.0 S16 – moteur XU10J4RS – 1 998 cm³ – 163 ch – essence injection – selon année/version
- Citroën BX 14 – moteur TU3 / XU – 1 360 cm³ – essence – selon année/version
- Citroën BX 16 – moteur XU5 – 1 580 cm³ – essence – selon année/version
- Citroën BX 19 GTI – moteur XU9J2 – 1 905 cm³ – 125 ch – essence injection – selon année/version
- Citroën BX 19 GTI 16 Soupapes – moteur XU9J4 – 1 905 cm³ – 160 ch – essence injection – 1987 à 1993
- Citroën BX 19 D – moteur XUD9 – 1 905 cm³ – diesel – selon année/version
- Citroën BX 19 Turbo Diesel – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – turbo diesel – selon année/version
- Citroën ZX 1.4i – moteur TU3M / TU3JP – 1 360 cm³ – 75 ch – essence injection – 03/1991 à 06/1997
- Citroën ZX 1.6 – moteur XU5 – 1 580 cm³ – essence – selon année/version
- Citroën ZX 1.8 – moteur XU7 – 1 761 cm³ – essence – selon année/version
- Citroën ZX 1.9 D – moteur XUD9 – 1 905 cm³ – diesel – selon année/version
- Citroën ZX 1.9 TD – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – turbo diesel – selon année/version
- Citroën Xantia 1.6 – moteur XU5 – 1 580 cm³ – essence – 1993 à 1997
- Citroën Xantia 1.8 – moteur XU7 – 1 761 cm³ – essence – 1993 à 1997
- Citroën Xantia 1.9 D – moteur XUD9 – 1 905 cm³ – diesel – 1993 à 1997
- Citroën Xantia 1.9 TD – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – turbo diesel – 1993 à 1997
- Citroën XM 2.0 – moteur XU10 – 1 998 cm³ – essence – selon année/version
- Citroën XM 2.1 Turbo Diesel – moteur XUD11 – 2 088 cm³ – turbo diesel – selon année/version
- Citroën C15 Diesel – moteur XUD7 / XUD9 – 1 769 / 1 905 cm³ – diesel – selon année/version
- Citroën Jumpy 1.9 D – moteur XUD9 – 1 905 cm³ – diesel – 1996 à 2006
- Peugeot Expert 1.9 D – moteur XUD9 – 1 905 cm³ – diesel – 1996 à 2006Peugeot 605 2.0 – moteur XU10 – 1 998 cm³ – essence – selon année/version
- Peugeot 605 2.1 Turbo Diesel – moteur XUD11 – 2 088 cm³ – turbo diesel – selon année/version
