Menu
Promo !

SONDE THERMOCONTACT CONTACTEUR VENTILATEUR 37920 CITROEN AX BX PEUGEOT 309 306 205 GTI CTI RALLYE DIESEL

Le prix initial était : 26,99€.Le prix actuel est : 24,99€.

SONDE THERMOCONTACT / CONTACTEUR 39720 POUR VENTILATEUR DE CITROEN AX BX ET DE PEUGEOT 309 306 205 GTI CTI RALLYE DIESEL

EAN: 9504655577791 UGS : peu-mec-9504655577791 Catégories : , , , , ,

Description

SONDE THERMOCONTACT / CONTACTEUR 39720 POUR VENTILATEUR DE CITROEN AX BX ET DE PEUGEOT 309 306 205 GTI CTI RALLYE DIESEL

 

  • Thermocontact sonde contacteur de ventilateur moteur FAE 37920 Peugeot / Citroën
  • Thermocontact de radiateur faisant office de sonde et contacteur de ventilateur moteur, destiné à commander automatiquement le ou les motoventilateurs en fonction de la température du liquide de refroidissement. Ce contacteur à deux seuils permet de commander les deux vitesses du ventilateur afin de réguler la température du circuit de refroidissement
  • Thermocontact de motoventilateur à 2 vitesses
  • Sonde de ventilateur moteur permettant de commander automatiquement le ou les ventilateurs électriques en fonction de la température du liquide de refroidissement
  • Contacteur de ventilateur moteur à double seuil pour commander les deux vitesses de refroidissement
  • 1re vitesse : déclenchement à 92 °C, coupure à 87 °C
  • 2e vitesse : déclenchement à 97 °C, coupure à 92 °C
  • Filetage : M22 × 1,5
  • Montage : 3 pôles
  • Connecteur : rectangulaire bleu
  • Ouverture de clé : 29 mm
  • Références d’origine Peugeot : 1264.24 / 1264.36 / 1264.44
  • Référence d’origine Citroën : 95.638.684
  • Référence FAE : 37920
  • Marque selon arrivage : souvent FAE, FACET, CALORSTAT, VALEO, HELLA, SEIM, QUINTON HAZELL
  • Produit neuf
  • Pièce idéale pour remplacer un thermocontact, une sonde ou un contacteur de ventilateur moteur défectueux ou dont les seuils de déclenchement ne sont plus corrects
  • Peugeot 205 1.0 XL / GL / Junior – moteur TU9 – 954 cm³ – 45 ch – essence, carburateur – 10/1987 à 09/1998
  • Peugeot 205 1.1 GL / XL / GR / XR – moteur TU1 – 1 124 cm³ – 54 ch – essence, carburateur – 10/1987 à 07/1992
  • Peugeot 205 1.1 GL / GR / XR / XL / XE / GE / Junior – moteur TU1M – 1 124 cm³ – 60 ch – essence, injection – 07/1989 à 09/1998
  • Peugeot 205 1.1 GL / GR / SR / XR – moteur XW7 – 1 124 cm³ – 49 ch – essence, carburateur – 10/1987 à 10/1990
  • Peugeot 205 1.4 GR / SR / XR – moteur TU3A – 1 360 cm³ – 67 ch – essence, carburateur – 10/1987 à 10/1990
  • Peugeot 205 1.4 GR / SR / XR / Green / CJ – moteurs TU3M / TU3MC – 1 360 cm³ – 75 ch – essence, injection – 07/1988 à 09/1998
  • Peugeot 205 1.4 catalysée – moteur TU3CP – 1 360 cm³ – 60 ch – essence, injection catalysée – 08/1987 à 09/1993
  • Peugeot 205 1.6 – moteur XU5 – 1 580 cm³ – 72 ch – essence, injection – 10/1987 à 09/1998
  • Peugeot 205 1.6 – moteur XU5 – 1 580 cm³ – 75 ch – essence, injection – 10/1987 à 09/1998
  • Peugeot 205 GTI 1.9 – moteur XU9JA / D6B – 1 905 cm³ – 130 ch – essence, injection – 10/1987 à 09/1992
  • Peugeot 205 GTI 1.9 – moteur XU9JAZ / DKZ – 1 905 cm³ – 120/122 ch – essence, injection catalysée – 10/1992 à 09/1994
  • Peugeot 205 GTI 1.9 – moteur XU9J1 / DFZ – 1 905 cm³ – 105 ch – essence, injection – selon marché et montage
  • Peugeot 205 1.9 GTI catalysée – moteur XU9JAZ – 1 905 cm³ – 120/122 ch – essence, injection catalysée – 1992 à 1994
  • Peugeot 205 1.7 Diesel – moteur XUD7 / 161A – 1 769 cm³ – 60 ch – diesel – 07/1987 à 09/1998
  • Peugeot 205 1.9 Diesel – moteur XUD9A / DJZ – 1 905 cm³ – 64 ch – diesel – 10/1987 à 09/1998
  • Peugeot 205 CTI 1.6 – moteur XU5J / 180A-180Z – 1 580 cm³ – 103 ch – essence, injection – 03/1986 à 10/1990
  • Peugeot 205 CTI 1.9 – moteur XU9J1 / DFZ – 1 905 cm³ – 102/105 ch – essence, injection – 10/1987 à 12/1994
  • Peugeot 205 CJ 1.1 – moteur TU1M / HDZ – 1 124 cm³ – 60 ch – essence, injection – 10/1989 à 12/1994
  • Peugeot 205 CJ 1.4 – moteur TU3A / K1D – 1 360 cm³ – 67 ch – essence, carburateur – 03/1989 à 12/1994
  • Peugeot 205 CJ 1.4 catalysée – moteur TU3CP / KAY – 1 361 cm³ – 60 ch – essence, injection catalysée – 01/1989 à 09/1993
  • Peugeot 205 CJ 1.4 – moteurs TU3M / TU3MC / KDY-KDZ – 1 360 cm³ – 75 ch – essence, injection – 05/1991 à 12/1994
  • Peugeot 306 3/5 portes – moteur XUD7 – 1 769 cm³ – 58 ch – diesel – 05/1993 à 05/2001
  • Peugeot 306 3/5 portes – moteur XUD9A / DJZ – 1 905 cm³ – 64 ch – diesel – 05/1993 à 05/2001
  • Peugeot 306 3/5 portes – moteur XUD9A / DJY – 1 905 cm³ – 68 ch – diesel – 06/1994 à 05/2001
  • Peugeot 306 3/5 portes – moteur XUD9TE / DHY – 1 905 cm³ – 90 ch – diesel, turbo – 05/1993 à 05/2001
  • Peugeot 306 Berline – moteur XUD9A / DJZ-DJY – 1 905 cm³ – 64/68 ch – diesel – 06/1994 à 05/2001
  • Peugeot 306 Berline SRDT – moteur XUD9TE / DHY – 1 905 cm³ – 90 ch – diesel, turbo – 06/1994 à 05/2001
  • Peugeot 306 Break – moteur XUD9A / DJY – 1 905 cm³ – 68 ch – diesel – 03/1997 à 04/2002
  • Peugeot 306 Break – moteur XUD9TE / D8A-DHY – 1 905 cm³ – 90 ch – diesel, turbo – 02/1997 à 04/2002
  • Peugeot Expert I – moteur XUD9A – 1 905 cm³ – 70 ch – diesel – 02/1996 à 12/1998
  • Peugeot Expert I – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – 90 ch – diesel, turbo – 02/1996 à 09/2000
  • Peugeot Expert I – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – 92 ch – diesel, turbo – 02/1996 à 05/1998
  • Peugeot Expert I – moteur DW8 – 1 868 cm³ – 69 ch – diesel – 12/1998 à 12/2006
  • Peugeot 806 – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – 90 ch – diesel, turbo – 07/1995 à 08/2002
  • Peugeot 806 – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – 92 ch – diesel, turbo – 05/1997 à 08/2002
  • Peugeot 806 – moteur XUD11BTE – 2 088 cm³ – 109 ch – diesel, turbo – 06/1996 à 08/1999
  • Citroën Xsara berline / 3 ou 5 portes – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – 90 ch – diesel, turbo – 04/1997 à 09/2000
  • Citroën Xsara berline / 3 ou 5 portes – moteur XUD9A – 1 905 cm³ – 68 ch – diesel – 04/1997 à 09/2000
  • Citroën Xsara berline / 3 ou 5 portes – moteur XUD7 – 1 769 cm³ – 58 ch – diesel – 04/1997 à 09/2000
  • Citroën Jumpy I Fourgon – moteur DW8 – 1 868 cm³ – 69 ch – diesel – 04/1998 à 10/2006
  • Citroën Jumpy I Fourgon – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – 90 ch – diesel, turbo – 10/1995 à 08/2000
  • Citroën Jumpy I Combi / MPV – moteur DW8 – 1 868 cm³ – 69 ch – diesel – 04/1998 à 11/2003
  • Citroën Jumpy I Combi / MPV – moteur XUD9A – 1 905 cm³ – 69 ch – diesel – 10/1995 à 08/1998
  • Citroën Jumpy I Combi / MPV – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – 90/92 ch – diesel, turbo – 04/1996 à 11/2003
  • Citroën Evasion – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – 90 ch – diesel, turbo – 11/1994 à 07/2002
  • Citroën Evasion – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – 92 ch – diesel, turbo – 10/1995 à 12/1998
  • Citroën Evasion – moteur XUD11BTE – 2 088 cm³ – 109 ch – diesel, turbo – 05/1996 à 07/2002
  • Citroën ZX – moteur XUD9A – 1 905 cm³ – 64 ch – diesel – 03/1991 à 06/1997
  • Citroën ZX – moteur XUD9TE – 1 905 cm³ – 90 ch – diesel, turbo – 07/1992 à 06/1997
  • Citroën ZX 1.8i – moteur XU7JP – 1 761 cm³ – 101 ch – essence, injection – 07/1992 à 06/1997
  • Citroën ZX 1.8i 16V – moteur XU7JP4 – 1 761 cm³ – 110 ch – essence, injection – 01/1996 à 06/1997
  • Citroën ZX 1.9i – moteur XU9JA – 1 905 cm³ – 120 ch – essence, injection – 03/1991 à 06/1997
  • Citroën ZX 2.0i 16V – moteur XU10J4RS – 1 998 cm³ – 163 ch – essence, injection – 05/1996 à 06/1997
  • Citroën BX 19 D – moteur XUD9 – 1 905 cm³ – 69 ch – diesel – 03/1987 à 02/1993
  • Citroën Xantia – moteur XUD9 – 1 905 cm³ – 68 ch – diesel – 06/1994 à 01/1998
  • Citroën Xantia – moteur XUD9 – 1 905 cm³ – 69 ch – diesel – 06/1994 à 01/1998
  • Citroën XM – moteur XUD11BTE – 2 088 cm³ – 109 ch – diesel, turbo – 05/1989 à 06/1994
  • Citroën XM – moteur XUD11BTE – 2 088 cm³ – 109 ch – diesel, turbo – 05/1994 à 10/2000

Informations complémentaires

Poids 0,01 kg
error: Contenu protégé !!