Description
FILTRE A GASOIL POUR CITROEN BX ET PEUGEOT 205 309 405 605 DIESEL / TURBO D
- Filtre à gasoil diesel pour Peugeot 205, 309, 405, 605, J5, Citroën BX, CX, XM, C25, C35 et Renault Safrane – Cartouche filtrante
- Filtre à carburant diesel destiné à l’entretien et à la restauration des véhicules Peugeot, Citroën et Renault équipés d’un porte-filtre compatible
- Cette cartouche filtrante permet de retenir les impuretés présentes dans le gasoil avant son arrivée dans le système d’injection. Elle contribue à préserver la pompe à injection et les injecteurs, tout en favorisant le bon fonctionnement du moteur.
- Type : filtre à gasoil pour moteur diesel
- Marque selon arrivage : Purflux, Bosch, Mann-Filter, Mahle, Fram, Mecafilter
- Références d’origine Peugeot / Citroën : 1906.01 / 190601 – 1906.11 / 190611 – 95608910 – 9560890101
- Référence d’origine Renault : 77 01 203 657 / 7701203657
- Montage : cartouche filtrante à insérer dans un porte-filtre à gasoil
- Hauteur : 100 mm
- Diamètre extérieur : 65 mm
- Diamètre intérieur : 14 mm
- Fonction : filtrer les impuretés présentes dans le carburant diesel
- Contribue à protéger la pompe à injection et les injecteurs contre les particules susceptibles de perturber leur fonctionnement
- Permet de remplacer une cartouche filtrante encrassée, afin de maintenir une bonne alimentation en carburant
- Idéal pour l’entretien des véhicules diesel anciens et Youngtimers, notamment les Peugeot 205, 309, 405 et Citroën BX
- Montage en remplacement de la cartouche d’origine, sans modification lorsque les dimensions et le porte-filtre correspondent
- Attention : plusieurs systèmes de filtration à gasoil existent selon les motorisations, les années et les équipements d’injection
- Vérifier impérativement les dimensions de 100 × 65 × 14 mm, la référence d’origine et le type de porte-filtre avant commande
- Produit neuf livré avec sa boîte d’origine, selon conditionnement fournisseur.
- Peugeot 205 XLD / GLD / GRD / SRD / XRD 1.8 D — moteur XUD7 — 1769 cm³ — 60 ch — diesel, injection mécanique — 1983 à 1998 — selon porte-filtre
- Peugeot 205 XLD / XRD / GRD / SRD 1.9 D — moteur XUD9 — 1905 cm³ — 64 à 71 ch — diesel, injection mécanique — 1987 à 1998 — selon porte-filtre
- Peugeot 205 XRDT / GRDT / DTurbo / Sacré Numéro 1.8 TD — moteur XUD7T / XUD7TE — 1769 cm³ — 78 ch — diesel, injection mécanique turbocompressée — 1987 à 1998 — selon porte-filtre
- Peugeot 309 GLD / GRD / SRD 1.9 D — moteur XUD9 — 1905 cm³ — 64 à 65 ch — diesel, injection mécanique — 1986 à 1993 — selon porte-filtre
- Peugeot 309 GRDT / SRDT 1.8 TD — moteur XUD7T / XUD7TE — 1769 cm³ — 78 ch — diesel, injection mécanique turbocompressée — 1987 à 1993 — selon porte-filtre
- Peugeot 405 GLD / GRD / SRD 1.9 D — moteur XUD9 — 1905 cm³ — 65 à 71 ch — diesel, injection mécanique — 1987 à 1995 — selon porte-filtre
- Peugeot 405 GRDT / SRDT / STDT 1.9 TD — moteur XUD9TE — 1905 cm³ — 90 à 92 ch — diesel, injection mécanique turbocompressée — 1992 à 1996 — selon porte-filtre
- Peugeot 605 SLdt / SRdt / SVdt 2.1 TD — moteur XUD11 — 2088 / 2138 cm³ selon version — diesel, injection mécanique turbocompressée — 1989 à 1999 — selon porte-filtre
- Peugeot J5 1.9 D / 2.5 D / TD — moteurs diesel selon version — 1981 à 1994 — selon porte-filtre
- Citroën BX 19 D / RD / TRD / TZD 1.9 D — moteur XUD9 — 1905 cm³ — 65 à 71 ch — diesel, injection mécanique — 1983 à 1993 — selon porte-filtre
- Citroën BX 19 TRD Turbo / TZD Turbo 1.8 TD — moteur XUD7TE — 1769 cm³ — 90 ch — diesel, injection mécanique turbocompressée — 1988 à 1993 — selon porte-filtre
- Citroën CX 2200 D / 2500 D / 2500 Turbo Diesel — moteurs diesel M22 / M25 — 1975 à 1991 — selon porte-filtre
- Citroën XM 2.1 D / 2.1 TD — moteur XUD11 — 2088 / 2138 cm³ selon version — diesel, injection mécanique — 1989 à 2000 — selon porte-filtre
- Citroën C25 1.9 D / 2.5 D / TD — moteurs diesel selon version — 1981 à 1994 — selon porte-filtre
- Citroën C35 diesel — motorisations diesel selon version — 1974 à 1991 — selon porte-filtre
- Renault Safrane 2.1 DT — moteur J8S — 2068 cm³ — 88 à 90 ch — diesel, injection mécanique turbocompressée — 1992 à 1996 — selon porte-filtre
