Description
FILTRE A AIR POUR RENAULT SUPER 5 GT TURBO
- Filtre à air cylindrique pour Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 et Phase 2 – Moteur 1.4 Turbo C1J
- Filtre à air moteur cylindrique, spécialement adapté aux Renault Super 5 GTT équipées du moteur essence 1.4 turbocompressé
- Marque selon arrivage : Mecafilter, Bosch, Purflux, Mann-Filter, Mahle, Knecht, Fram, Filtron, Tecnocar, UFI, Valeo
- Référence d’origine Renault : 77 01 031 518 / 7701031518
- Type : cartouche filtrante cylindrique
- Hauteur : 236 mm
- Diamètre extérieur : 126 mm
- Diamètre intérieur : 91 mm
- Forme : cylindrique
- Motorisation : C1J 1.4 Turbo, moteur essence à carburateur et turbocompresseur
- Fonction : filtration de l’air d’admission, permettant de retenir les poussières et les impuretés avant leur entrée dans le moteur
- Assure une alimentation en air correctement filtré, indispensable au bon fonctionnement du moteur turbocompressé
- Contribue à protéger le turbocompresseur et les composants du moteur, en limitant l’entrée de particules abrasives dans le circuit d’admission
- Permet de préserver les performances du moteur, grâce à un entretien régulier du système de filtration
- Montage en remplacement du filtre à air d’origine, sans modification du boîtier lorsque celui-ci correspond au montage constructeur
- Idéal pour l’entretien et la restauration des Renault Super 5 GT Turbo, notamment les versions Phase 1 et Phase 2
- Attention : vérifier les dimensions et le boîtier de filtre à air avant commande, notamment sur les véhicules modifiés ou équipés d’une admission spécifique
- Produit neuf livré avec sa boîte d’origine, selon conditionnement fournisseur.
- Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 1.4 Turbo — C1J 782 — 1397 cm³ — 115 ch — essence, 1 carburateur simple corps Solex 32 DIS, turbocompresseur — 1985 à 1987
- Renault Super 5 GT Turbo Phase 2 1.4 Turbo — C1J 788 — 1397 cm³ — 120 ch — essence, 1 carburateur simple corps Solex 32 DIS, turbocompresseur — 1987 à 1991
