Description
DURITE DE DÉPRESSION D’AIR ENTRE CAPSULE D’ALLUMEUR ET LE BOITIER PAPILLON MOTEUR EN CAOUTCHOUC PEUGEOT 309 205 GTI CTI
- Durite d’air capsule situé sur l’allumeur —> Boitier papillon
- Dépression sur capsule d’allumeur
- Prise d’air de dépression sur boitier papillon
- Peugeot 309 – 205 gti cti 1.6 1.9
- Référence d’origine durite : –
- Durites neuves identiques à l’origine pour puristes
- Caoutchouc identique à l’origine
- Refabrication unedesauvee
