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DOWNPIPE INOX SANS CATALYSEUR AVEC OPF 65MM RÉFÉRENCE 06VW017 POUR AUDI TT 8S, CUPRA FORMENTOR KM, SEAT LEON IV KL, SKODA OCTAVIA NX, SKODA SUPERB 3V, VOLKSWAGEN ARTEON 3H, GOLF 8 CD ET PASSAT B8 2.0 TSI EA888 GEN 4 190 À 300 CH 2018-2024

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DOWNPIPE INOX SANS CATALYSEUR AVEC OPF 65MM RÉFÉRENCE 06VW017 POUR AUDI TT 8S, CUPRA FORMENTOR KM, SEAT LEON IV KL, SKODA OCTAVIA NX, SKODA SUPERB 3V, VOLKSWAGEN ARTEON 3H, GOLF 8 CD ET PASSAT B8 2.0 TSI EA888 GEN 4 190 À 300 CH 2018-2024 – NON HOMOLOGUÉ

EAN: 9501177439934 UGS : aud-mec-dir-06VW017-9501177439934 Catégorie :

Description


DOWNPIPE INOX SANS CATALYSEUR AVEC OPF 65MM RÉFÉRENCE 06VW017 POUR AUDI TT 8S, CUPRA FORMENTOR KM, SEAT LEON IV KL, SKODA OCTAVIA NX, SKODA SUPERB 3V, VOLKSWAGEN ARTEON 3H, GOLF 8 CD ET PASSAT B8 2.0 TSI EA888 GEN 4 190 À 300 CH 2018-2024
Downpipe inox sans catalyseur avec OPF 65 mm pour moteurs EA888 génération 4 MQB
En bref
  • Downpipe en acier inoxydable.
  • Sans catalyseur.
  • Compatible OPF.
  • Connexion échappement 65 mm.
  • Conçu pour plateformes MQB équipées du moteur EA888 Génération 4.

Description

Ce downpipe inox TA Technix sans catalyseur compatible OPF est conçu pour les véhicules du groupe Volkswagen équipés du moteur 2.0 TSI EA888 Génération 4 sur plateforme MQB.

Il remplace la descente d’échappement d’origine afin d’améliorer la circulation des gaz après le turbo et de réduire les restrictions imposées par la ligne d’origine.

Sa conception spécifique permet une compatibilité avec les véhicules équipés d’un filtre OPF, tout en offrant un diamètre de sortie optimisé de 65 mm.

Fabriqué en inox, ce downpipe améliore la réactivité moteur, la montée en régime et procure une sonorité plus sportive, particulièrement sur les motorisations 2.0 TSI modernes du groupe VAG.

Points d’attention – Montage

  • Reprogrammation moteur fortement recommandée après installation.
  • Sans adaptation électronique : voyant moteur, mode dégradé ou défaut antipollution possible.
  • Non compatible avec les modèles Quattro / transmission intégrale.
  • Compatible uniquement avec moteurs EA888 Génération 4 concernés.
  • Contrôler impérativement la compatibilité moteur, année et transmission avant commande.
  • Montage professionnel recommandé.

Compatibilité véhicules

  • Audi TT 8S traction
  • Cupra Formentor KM
  • Seat Leon IV KL
  • Skoda Octavia NX
  • Skoda Superb 3V
  • Volkswagen Arteon 3H
  • Volkswagen Golf 8 CD
  • Volkswagen Passat B8 3G

Motorisations compatibles

  • Audi TT 8S 40 TFSI 2.0 TSI 197 ch
  • Audi TT 8S 45 TFSI 2.0 TSI 245 ch
  • Cupra Formentor KM 2.0 TSI 245 ch
  • Seat Leon IV KL 2.0 TSI 190 ch
  • Skoda Octavia NX RS 2.0 TSI 245 ch
  • Skoda Superb 3V 2.0 TSI 190 ch
  • Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 190 ch
  • Volkswagen Golf 8 CD 2.0 TSI 190 ch
  • Volkswagen Golf 8 GTI CD 2.0 TSI 245 ch
  • Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport CD 2.0 TSI 300 ch
  • Volkswagen Passat B8 3G 2.0 TSI 300 ch

Non compatible

  • Versions Quattro, AWD ou 4Motion.
  • Motorisations diesel.
  • Moteurs EA888 générations précédentes.
  • Configurations hors plateforme MQB Gen 4.

Caractéristiques techniques

  • Référence : 06VW017
  • Matériau : acier inoxydable
  • Type : downpipe sans catalyseur compatible OPF
  • Connexion moteur : 115 / 100 mm
  • Connexion échappement : 65 mm
  • Diamètre tube : 3 pouces
  • Nombre de ports : 5
  • Compatibilité : moteurs EA888 Génération 4

À quoi sert un downpipe sans catalyseur compatible OPF ?

Un downpipe, aussi appelé descente de turbo, est la première section de la ligne d’échappement située juste après le turbocompresseur.

Cette version sans catalyseur remplace la pièce d’origine afin d’améliorer le flux des gaz et de réduire la contre-pression dans la ligne.

La compatibilité OPF permet une intégration adaptée aux véhicules récents équipés d’un filtre à particules essence.

  • meilleure circulation des gaz
  • réduction des restrictions d’échappement
  • réponse turbo plus vive
  • montée en régime plus rapide
  • sonorité plus sportive

Ce type de downpipe est particulièrement recherché pour les préparations moteur sur base EA888 Génération 4, tout en conservant une compatibilité avec les configurations OPF modernes.

Homologation

Non homologué.

Informations complémentaires

Poids 5 kg
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