Description
DOWNPIPE INOX SANS CATALYSEUR 76MM RÉFÉRENCE 06AU004 POUR AUDI A4 B8 / A5 B8 / Q5 8R 2.0 TFSI 180 À 225 CH (2008-2017)
- Downpipe en acier inoxydable sans catalyseur.
- Diamètre 76 mm pour un débit maximal.
- Montage direct sur turbo d’origine.
- Emplacement sonde lambda intégré.
- Compatible moteurs 2.0 TFSI EA888.
Description
Ce downpipe inox TA Technix sans catalyseur est conçu pour les motorisations 2.0 TFSI équipant les Audi A4 B8, A5 B8 et Q5 8R.
Avec son diamètre de 76 mm, il remplace le catalyseur d’origine afin de réduire fortement les contre-pressions et améliorer le flux des gaz d’échappement.
Le résultat est une meilleure réactivité du turbo, une montée en régime plus franche et un gain de performances notable après optimisation moteur.
Sa conception en acier inoxydable assure une excellente résistance thermique et une durabilité adaptée à une utilisation sportive.
Points d’attention – Montage
- Reprogrammation moteur obligatoire après installation.
- Sans adaptation électronique, voyant moteur et fonctionnement dégradé.
- Suppression du catalyseur d’origine.
- Montage sur turbo d’origine.
- Compatible traction et Quattro.
- Montage par un professionnel recommandé.
Compatibilité véhicules
- Audi A4 type B8 (2008 → 2017)
- Audi A5 type B8 (2008 → 2017)
- Audi Q5 type 8R (2008 → 2017)
Motorisations compatibles
- Audi A4 2.0 TFSI 180 ch
- Audi A4 2.0 TFSI 211 ch
- Audi A4 2.0 TFSI 225 ch
- Audi A5 2.0 TFSI 180 à 225 ch
- Audi Q5 2.0 TFSI 180 à 225 ch
Non compatible
- Motorisations autres que 2.0 TFSI
- Véhicules hors compatibilité indiquée
Caractéristiques techniques
- Référence : 06AU004
- Type : downpipe sans catalyseur
- Matériau : acier inoxydable
- Diamètre : 76 mm
- Sonde lambda : oui
- Montage : sur turbo d’origine
- Poids : 2,8 kg
À quoi sert un downpipe ?
Un downpipe est la descente de turbo, située juste après le turbocompresseur.
Il remplace le catalyseur d’origine pour permettre une évacuation plus rapide des gaz, réduisant les pertes de charge.
- meilleure réactivité du turbo
- gain de puissance après reprogrammation
- réduction des températures d’échappement
- sonorité plus sportive
Dans cette version sans catalyseur, il offre un débit maximal et des performances accrues.
