Description
DOWNPIPE INOX SANS CATALYSEUR 100MM RÉFÉRENCE 06BM007 POUR BMW SÉRIE 1 F20 F21 M135I, SÉRIE 2 F22 F23 M235I M2, SÉRIE 3 F30 F31 F34 335I ET SÉRIE 4 F32 F33 F36 435I MOTEUR N55 306 À 370 CH 2013-2018
- Downpipe en acier inoxydable.
- Sans catalyseur.
- Diamètre 100 mm côté turbo.
- Sortie 3 pouces vers ligne d’échappement.
- Compatible moteurs BMW N55 B30A.
Description
Ce downpipe inox TA Technix sans catalyseur est conçu pour les BMW équipées du moteur N55 B30A 3.0 Turbo, présentes sur les Série 1, Série 2, Série 3 et Série 4 sportives produites après juillet 2013.
Il remplace la descente d’échappement d’origine afin de supprimer les restrictions du catalyseur et d’améliorer fortement le débit des gaz après le turbo.
Sa conception en inox avec diamètre 100 mm côté turbo et sortie 3 pouces permet une réduction importante de la contre-pression, favorisant une montée en régime plus rapide et une réponse turbo plus directe.
Le downpipe dispose également d’emplacements pour sonde de régulation et sonde de contrôle, afin de conserver les raccordements nécessaires sur les moteurs N55 modernes.
Points d’attention – Montage
- Reprogrammation moteur fortement recommandée après installation.
- Sans adaptation électronique : voyant moteur, défaut antipollution ou fonctionnement dégradé possible.
- Compatible uniquement avec moteurs N55 B30A.
- Produit compatible avec modèles après 07/2013.
- Présence des raccords pour sonde de régulation et sonde de contrôle.
- Contrôler impérativement la compatibilité moteur et année avant commande.
- Montage professionnel recommandé.
Compatibilité véhicules
- BMW Série 1 F20 / F21
- BMW Série 2 Coupé et Cabriolet F22 / F23
- BMW Série 2 Coupé F87
- BMW Série 3 F30 / F31 / F34
- BMW Série 4 F32 / F33 / F36
Motorisations compatibles
- BMW Série 1 F20 / F21 M135i 320 ch
- BMW Série 1 F20 / F21 M135i xDrive 320 ch
- BMW Série 2 F22 / F23 M235i 326 ch
- BMW Série 2 F87 M2 370 ch
- BMW Série 3 F30 335i 306 ch
- BMW Série 3 F30 335i xDrive 306 ch
- BMW Série 3 F31 335i Touring 306 ch
- BMW Série 3 F34 GT 335i 340 ch
- BMW Série 4 F32 435i Coupé 306 ch
- BMW Série 4 F32 435i xDrive Coupé 306 ch
- BMW Série 4 F33 435i Cabriolet 306 ch
- BMW Série 4 F36 435i Gran Coupé 306 ch
Non compatible
- Modèles avant 07/2013.
- Moteurs BMW hors N55.
- Versions diesel.
- Autres générations BMW non mentionnées.
Caractéristiques techniques
- Référence : 06BM007
- Matériau : acier inoxydable
- Type : downpipe sans catalyseur
- Diamètre côté turbo : 100 mm
- Connexion turbo : 118 mm
- Sortie échappement : 3 pouces
- Compatibilité : moteur BMW N55 B30A
- Raccords : sonde de régulation + sonde de contrôle
À quoi sert un downpipe sans catalyseur 100 mm ?
Un downpipe, aussi appelé descente de turbo, est la première partie de la ligne d’échappement située juste après le turbocompresseur.
Cette version sans catalyseur remplace la pièce d’origine afin de réduire fortement les restrictions d’échappement et d’améliorer le flux des gaz.
Le diamètre important de 100 mm côté turbo permet d’optimiser le débit sur les moteurs BMW N55 fortement sollicités ou préparés.
- réduction importante de la contre-pression
- réponse turbo plus rapide
- montée en régime plus vive
- sonorité plus agressive
- meilleur potentiel après reprogrammation
Sur les BMW équipées du moteur N55 3.0 Turbo, ce type de downpipe est particulièrement recherché pour les préparations orientées performances et les configurations Stage 2.
