Description
DOWNPIPE INOX AVEC TUBES INTERMÉDIAIRES 76MM RÉFÉRENCE 06AU014 POUR AUDI S6 / RS6 C7 ET S7 / RS7 4G 4.0 TFSI QUATTRO 420 À 560 CH (2012-2017)
- Downpipe complète en acier inoxydable avec tubes intermédiaires.
- Configuration 3 downpipes – kit 4 pièces.
- Diamètre 76 mm (connexion OEM 60 mm).
- 3 sondes lambda par côté.
- Compatible moteurs 4.0 TFSI Quattro.
Description
Cette downpipe complète TA Technix en inox est conçue pour les modèles Audi hautes performances équipés du moteur 4.0 TFSI Biturbo.
Il s’agit d’un kit complet avec tubes intermédiaires, permettant de remplacer une grande partie de la ligne d’échappement d’origine afin de libérer totalement le flux des gaz.
Grâce à son diamètre de 76 mm et à sa conception multi-sections, elle réduit fortement la contre-pression et améliore la montée en régime ainsi que la réactivité des turbos.
La présence de plusieurs ports pour sondes permet une intégration complète dans l’environnement moteur d’origine, tout en offrant une solution adaptée aux préparations moteur avancées.
Points d’attention – Montage
- Reprogrammation moteur obligatoire après montage.
- Sans adaptation électronique : défaut moteur et mode dégradé.
- Produit destiné aux configurations performance.
- Vérifier la compatibilité exacte avec votre version moteur.
- Montage professionnel indispensable.
Compatibilité véhicules
- Audi S6 C7 Quattro (2012 → 2017)
- Audi RS6 C7 Quattro (2013 → 2017)
- Audi S7 4G Quattro (2012 → 2017)
- Audi RS7 4G Quattro (2013 → 2017)
Motorisations compatibles
- Audi S6 C7 4.0 TFSI 420 ch
- Audi S6 C7 4.0 TFSI 450 ch
- Audi RS6 C7 4.0 TFSI 560 ch
- Audi S7 4.0 TFSI 420 ch
- Audi S7 4.0 TFSI 450 ch
- Audi RS7 4.0 TFSI 560 ch
Non compatible
- Versions non Quattro
- Moteurs diesel
- Véhicules hors plateformes C7 / 4G
Caractéristiques techniques
- Référence : 06AU014
- Matériau : acier inoxydable
- Type : kit downpipe + tubes intermédiaires
- Diamètre : 76 mm
- Connexion OEM : 60 mm
- Structure : 4 pièces
- Ports lambda : 3 par côté
À quoi sert une downpipe complète avec tubes intermédiaires ?
Une downpipe, ou descente de turbo, est la première partie de la ligne d’échappement après les turbos.
Dans cette configuration, elle est associée à des tubes intermédiaires, ce qui permet de remplacer une grande partie de la ligne d’origine.
- réduction maximale de la contre-pression
- meilleure évacuation des gaz
- gain de puissance et de réactivité
- optimisation des performances turbo
C’est une solution typiquement utilisée dans des préparations avancées pour exploiter pleinement le potentiel des moteurs biturbo.
