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DOWNPIPE INOX AVEC CATALYSEUR SPORT ET OPF 76MM RÉFÉRENCE 06VW018 POUR AUDI A3 8Y / Q2 GA / Q3 F / TT 8S, CUPRA ATECA / LEON / FORMENTOR, SEAT ATECA / TARRACO, SKODA OCTAVIA NX / KAROQ / KODIAQ / SUPERB 3V, VOLKSWAGEN GOLF 8 / ARTEON / PASSAT B8 / T-ROC / TIGUAN II 2.0 TSI EA888 GEN 4 QUATTRO / AWD 190 À 333 CH (2018-)

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DOWNPIPE INOX AVEC CATALYSEUR SPORT ET OPF 76MM RÉFÉRENCE 06VW018 POUR AUDI A3 8Y / Q2 GA / Q3 F / TT 8S, CUPRA ATECA / LEON / FORMENTOR, SEAT ATECA / TARRACO, SKODA OCTAVIA NX / KAROQ / KODIAQ / SUPERB 3V, VOLKSWAGEN GOLF 8 / ARTEON / PASSAT B8 / T-ROC / TIGUAN II 2.0 TSI EA888 GEN 4 QUATTRO / AWD 190 À 333 CH (2018-) – NON HOMOLOGUÉ

EAN: 9508167958543 UGS : aud-mec-dir-06VW018-9508167958543 Catégorie :

Description


DOWNPIPE INOX AVEC CATALYSEUR SPORT ET OPF 76MM RÉFÉRENCE 06VW018 POUR AUDI A3 8Y / Q2 GA / Q3 F / TT 8S, CUPRA ATECA / LEON / FORMENTOR, SEAT ATECA / TARRACO, SKODA OCTAVIA NX / KAROQ / KODIAQ / SUPERB 3V, VOLKSWAGEN GOLF 8 / ARTEON / PASSAT B8 / T-ROC / TIGUAN II 2.0 TSI EA888 GEN 4 QUATTRO / AWD 190 À 333 CH (2018-)
Downpipe inox avec catalyseur sport et OPF EA888 Gen4
En bref
  • Downpipe en acier inoxydable.
  • Catalyseur sport + OPF intégré.
  • Compatible uniquement avec les modèles Quattro / transmission intégrale.
  • Diamètre principal 76 mm (3 pouces).
  • Conçu pour moteurs 2.0 TSI EA888 Génération 4.

Description

Ce downpipe inox TA Technix avec catalyseur sport et OPF est conçu pour les véhicules du groupe VAG équipés du moteur 2.0 TSI EA888 Génération 4.

Il remplace la descente d’échappement d’origine par une version à haut débit intégrant un catalyseur sport et un filtre à particules essence OPF, permettant une amélioration du flux des gaz tout en conservant une architecture adaptée aux moteurs récents.

Son diamètre de 76 mm réduit la contre-pression, améliore la montée en régime et optimise la réactivité du turbo.

Sa conception inox garantit une excellente résistance thermique et anticorrosion, idéale pour une préparation Stage 1 ou Stage 2 sur plateformes MQB EA888 Gen4.

Points d’attention – Montage

  • Compatible uniquement avec les modèles Quattro / AWD.
  • Reprogrammation moteur fortement recommandée après installation.
  • Sans adaptation électronique : voyant moteur ou fonctionnement dégradé possible.
  • Contrôler impérativement la compatibilité selon moteur et plateforme MQB.
  • Montage professionnel recommandé.
  • Vérifier les raccordements capteurs et interfaces OPF avant installation.

Compatibilité véhicules

  • Audi A3 8Y / Q2 GA / Q3 F / TT 8S
  • Cupra Ateca KH / Leon KL / Formentor KM
  • Seat Ateca KH / Tarraco KN
  • Skoda Octavia NX / Karoq NU / Kodiaq NS / Superb 3V
  • Volkswagen Arteon 3H / Golf VIII CD / Passat B8 / T-Roc A1 / Tiguan II AD

Motorisations compatibles

  • Audi A3 8Y 40 TFSI 190 ch / Audi S3 310 ch
  • Audi Q2 GA 40 TFSI 190 ch / Audi SQ2 300 ch
  • Audi Q3 F 40 TFSI 190 ch / 45 TFSI 245 ch
  • Audi TT 8S 2.0 TFSI 197 à 320 ch
  • Cupra Ateca KH 2.0 TSI 300 ch
  • Cupra Leon KL 2.0 TSI 245 à 310 ch
  • Cupra Formentor KM 2.0 TSI / TFSI 190 à 310 ch
  • Seat Tarraco KN 2.0 TSI 190 à 245 ch
  • Skoda Octavia NX RS 2.0 TSI 190 à 245 ch
  • Skoda Superb 3V 2.0 TSI 280 ch
  • Volkswagen Golf VIII GTI / Clubsport / R 190 à 333 ch
  • Volkswagen Arteon 2.0 TSI 190 à 320 ch
  • Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 190 à 280 ch
  • Volkswagen Tiguan II 2.0 TSI 190 à 320 ch

Non compatible

  • Versions traction avant
  • Moteurs diesel
  • Motorisations hors plateforme MQB EA888 Génération 4

Caractéristiques techniques

  • Référence : 06VW018
  • Matériau : acier inoxydable
  • Type : downpipe avec catalyseur sport et OPF
  • Diamètre : 76 mm / 3 pouces
  • Connexion moteur : 115 / 100 mm
  • Connexion échappement : 65 mm
  • Nombre de connexions : 5
  • Tube secondaire : 2 raccords supplémentaires

À quoi sert un downpipe avec catalyseur sport et OPF ?

Un downpipe est la première section de la ligne d’échappement située immédiatement après le turbo.

Cette pièce remplace le conduit d’origine afin d’améliorer l’évacuation des gaz tout en conservant un système de filtration adapté grâce au catalyseur sport et au filtre OPF.

  • meilleur flux des gaz
  • réduction de la contre-pression
  • montée en régime plus rapide
  • réponse turbo améliorée
  • optimisation des performances moteur

Ce type de downpipe est particulièrement apprécié sur les moteurs turbo essence modernes pour améliorer la respiration moteur tout en conservant une architecture proche de l’origine.

Homologation

Non homologué.

Informations complémentaires

Poids 5 kg
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