Description
COURROIE DE DISTRIBUTION POUR PEUGEOT 206 406 AVEC MOTEUR 16 SOUPAPES
- Courroie de distribution 153 dents pour Peugeot 206, 307, 406, 407, 607, 806, 807, Citroën Xsara, C4, C5, C8 et moteurs essence 16V
- Courroie de distribution de 153 dents, destinée aux motorisations essence Peugeot, Citroën, Fiat et Lancia compatibles, principalement les moteurs 16 soupapes des familles EW7, EW10 et EW12
- Marque selon arrivage : Gates, Dayco, Continental, Contitech, Bosch, SKF, INA, SNR, Hutchinson, Febi Bilstein
- Références d’origine Peugeot / Citroën : 0816.A1 / 0816A1 – 0816.C2 / 0816C2 – 0816.F4 / 0816F4 – 96372405 / 9637240580 – 96476100 / 9647610080 – 96350076 / 9635007680 – 96350077 / 9635007780
- Nombre de dents : 153
- Largeur : 25,4 mm
- Longueur : 1457 mm
- Pas des dents : 9,525 mm
- Matière : HNBR, élastomère technique résistant aux contraintes thermiques et mécaniques
- Armature : fibre de verre, assurant une bonne stabilité dimensionnelle
- Type : courroie crantée de distribution
- Motorisations : essence 16 soupapes, principalement EW7J4, EW10J4 et EW12J4 selon les montages
- Assure la synchronisation du vilebrequin et des arbres à cames, indispensable au bon fonctionnement du moteur
- Conçue pour offrir résistance et fiabilité, dans le respect des intervalles d’entretien préconisés par le constructeur
- Idéale pour le remplacement préventif de la distribution, afin de préserver le bon fonctionnement du moteur
- Attention : courroie vendue seule, sans galets ni pompe à eau. Vérifier le code moteur, le nombre de dents et la référence d’origine avant commande
- Produit neuf livré avec sa boîte d’origine, selon conditionnement fournisseur.
- Peugeot 206 S16 2.0 16V — RFR / RFN (EW10J4) — 1997 cm³ — 135 à 136 ch — essence, injection multipoint — 1999 à 2005
- Peugeot 206 CC 2.0 16V — RFN (EW10J4) — 1997 cm³ — 136 ch — essence, injection multipoint — 2000 à 2005
- Peugeot 206 SW 2.0 16V — RFN (EW10J4) — 1997 cm³ — 136 ch — essence, injection multipoint — 2002 à 2005
- Peugeot 406 ST / SV / ST Pack 2.0 16V — RFN (EW10J4) — 1997 cm³ — 136 à 138 ch — essence, injection multipoint — 1999 à 2004
- Peugeot 406 Coupé 2.0 16V — RFN (EW10J4) — 1997 cm³ — 136 à 138 ch — essence, injection multipoint — 1999 à 2004
- Peugeot 406 Break 2.0 16V — RFN (EW10J4) — 1997 cm³ — 136 à 138 ch — essence, injection multipoint — 1999 à 2004
- Citroën Xsara SX / Exclusive / VTS 2.0 16V — RFN (EW10J4) — 1997 cm³ — 136 à 137 ch — essence, injection multipoint — 2000 à 2005, hors montages sportifs spécifiques non vérifiés
- Citroën Xsara Break SX / Exclusive 2.0 16V — RFN (EW10J4) — 1997 cm³ — 136 ch — essence, injection multipoint — 2000 à 2005
