Description
- Collecteur d’échappement inox 4-en-1 pour moteurs 1.8L 16V.
- Architecture 4-en-1 : performance accentuée en haut régime.
- Raccordement par collerette.
- Compatibilité : VW Golf I Cabriolet 1.8 (hors modèles avec catalyseur dans le tube avant et hors moteurs 2H).
Description
Collecteur d’échappement en acier inoxydable de type 4-en-1, spécialement conçu pour la motorisation 1.8L 16V du VW Golf I Cabriolet, modèles dépourvus de catalyseur dans le tube avant et hors moteurs codés 2H.
L’architecture 4-en-1 permet une évacuation rapide des gaz et favorise une meilleure montée en régime et une performance accrue à haut régime.
La fabrication en inox assure des parois lisses, une évacuation fluide des gaz et une résistance élevée à la corrosion et aux contraintes thermiques.
Prise sonde lambda prévue. Produit orienté performance / compétition.
Points d’attention – Montage
Important : Ce collecteur n’est pas prévu pour les versions où le catalyseur est intégré dans le tube avant ni pour les moteurs avec code 2H.
Selon l’état du véhicule (châssis ayant travaillé, véhicule accidenté, tolérances de caisse), un ajustement peut parfois être nécessaire lors du montage.
Situation possible avec tous les collecteurs d’échappement, quelle que soit la marque.
Montage par professionnel préconisé.
Compatibilité véhicules
- Volkswagen Golf I Cabriolet (Type 155) – 1.8L 16V
- Années : 1983 – 1992
- Non compatible avec modèles équipés d’un catalyseur intégré dans le tube avant
- Non compatible avec motorisation 2H
Compatibilité ligne d’échappement
Collecteur prévu pour un raccordement par collerette. Pour vérifier la compatibilité avec la ligne existante (diamètre, entraxes, position), merci de nous contacter avant commande.
Caractéristiques techniques
- Référence : EVOFAG1CAB
- Type : collecteur d’échappement
- Architecture : 4-en-1
- Matériau : acier inoxydable
- Moteur : 1.8L 16V
- Emplacement sonde lambda : oui
- Fixation : par collerette
- Poids : 6 kg
- Quantité livrée : 1 pièce
