Description
CÂBLE FREIN À MAIN SECONDAIRE DROIT PEUGEOT 309 DISQUES 1985-1994
Ce câble de frein à main secondaire est prévu pour les Peugeot 309 de première et deuxième génération, pour les applications comprises entre 1985 et 1994, équipées de freins arrière à disques. Il participe à la transmission de l’effort de commande du frein à main vers le mécanisme de freinage arrière.
D’une longueur de 1 500 mm, ce câble est prévu pour un montage à l’arrière droit du véhicule. Il correspond à la référence constructeur Peugeot 474570. Son identification doit tenir compte du système de freinage arrière installé sur le véhicule, indépendamment de la seule motorisation.
Caractéristiques techniques
- Type de produit : câble de frein de stationnement / frein à main
- Fonction : câble secondaire de commande du frein de stationnement
- Type de freinage : freins arrière à disques
- Position de montage : arrière droit
- Longueur du câble : 1 500 mm
Références constructeur
Ce câble est associé à la référence constructeur Peugeot :
- Référence Peugeot 474570
Compatibilités
- Peugeot 309 I 1.6 – XU51C (B1E) – 1 580 cm³ – 72 ch (53 kW) – essence, carburateur – août 1987 à juillet 1989
- Peugeot 309 I 1.9 – XU9M (DDZ) – 1 905 cm³ – 109 ch (80 kW) – essence, injection – juillet 1988 à juillet 1989
- Peugeot 309 I 1.9 – XU9S (D2B) – 1 905 cm³ – 102 ch (75 kW) – essence, carburateur – octobre 1985 à juillet 1989
- Peugeot 309 I 1.9 – XU9J1 (DFZ) – 1 905 cm³ – 98 ch (72 kW) – essence, injection – mars 1986 à juillet 1989
- Peugeot 309 I 1.9 GTI – XU9JA (D6B) – 1 905 cm³ – 128 ch (94 kW) – essence, injection multipoint – octobre 1986 à juillet 1989
- Peugeot 309 I 1.9 GTI – XU9JAZ (DKZ) – 1 905 cm³ – 120 ch (88 kW) – essence, injection catalysée – juillet 1988 à juillet 1989
- Peugeot 309 II 1.6 – XU52C/K (B2A) – 1 580 cm³ – 94 ch (69 kW) – essence, carburateur – juillet 1989 à décembre 1993
- Peugeot 309 II 1.9 – XU9M (DDZ) – 1 905 cm³ – 109 ch (80 kW) – essence, injection – octobre 1990 à décembre 1993
- Peugeot 309 II 1.9 – XU9J1 (DFZ) – 1 905 cm³ – 98 ch (72 kW) – essence, injection – août 1989 à décembre 1993
- Peugeot 309 II 1.9 GTI – XU9JAZ (DKZ) – 1 905 cm³ – 120 ch (88 kW) – essence, injection catalysée – juillet 1989 à décembre 1993
- Peugeot 309 II 1.9 GTI 16V – XU9J4 (D6C) – 1 905 cm³ – 158 ch (116 kW) – essence, injection multipoint – août 1989 à juillet 1990
- Peugeot 309 II 1.9 GTI 16V – XU9J4Z (DFW) – 1 905 cm³ – 147 ch (108 kW) – essence, injection catalysée – octobre 1990 à décembre 1993
Important : compatible uniquement avec les Peugeot 309 équipées de freins arrière à disques, pour un montage à l’arrière droit. Ne convient pas aux véhicules équipés de freins arrière à tambours. Vérifiez également la correspondance avec la référence constructeur Peugeot 474570, la longueur du câble et la configuration des points de fixation avant toute commande. La présence d’une motorisation dans la liste ne suffit pas à garantir la compatibilité si le véhicule possède un système de freinage arrière différent.
Conseils de montage
Avant le remplacement de votre câble de frein, identifiez le système de freinage arrière de votre Peugeot 309 et vérifiez la correspondance entre la référence constructeur de votre pièce d’origine et la référence indiquée ci-dessus. Contrôlez également la longueur du câble, la position de montage arrière droit et la configuration des points de fixation.
Le montage et le réglage du câble doivent être effectués conformément aux prescriptions techniques du constructeur. Après installation, le fonctionnement et l’efficacité du frein à main doivent être impérativement contrôlés avant la remise en circulation.
