Description
KIT COMPLET DE JOINTS BAS MOTEUR POUR RENAULT CLIO WILLIAMS 16S 16V SUPER 5 BACCARA GTX R9 R11 R19 16S R21 GTS
- Pochette de joints bas moteur complète pour Renault Clio 1, Super 5, R9, R11, R19, R21, Mégane, Laguna et Espace – Moteurs essence et diesel
- Pochette de joints bas moteur complète, également appelée pochette de complément ou jeu de joints de carter moteur, destinée à la réfection de la partie inférieure du moteur
- Marque selon arrivage : Victor Reinz, Ajusa, Elring, Glaser, Goetze, Payen, BGA, FAI, Elwis Royal
- Références d’origine Renault : 77 01 462 817 / 7701462817 – 77 01 466 408 / 7701466408 – 77 00 859 751 / 7700859751
- Motorisations : essence et diesel, selon les véhicules et codes moteurs
- Familles moteurs : Renault F et dérivés, notamment F2N, F3N, F3P, F7P, F7R, F8M et F8Q, selon application
- Pochette destinée à la remise en état de l’étanchéité du bas moteur, lors d’une réparation ou d’une réfection complète
- Bagues d’étanchéité de vilebrequin incluses
- Autres joints du bas moteur selon la composition de la pochette et la marque livrée
- Attention : pochette de joints bas moteur uniquement, ne comprenant pas le joint de culasse. Vérifier le code moteur et la composition du kit avant commande
- Produit neuf, livré dans son emballage d’origine
- Prêt à monter, dans le respect des préconisations du constructeur
- Renault Super 5 GTL / GTS / GTX / Baccara 1.7 — F2N / F3N selon version — 1721 cm³ — 73 à 94 ch — essence, carburateur ou injection selon motorisation — 1986 à 1996
- Renault Super 5 GTD / SD / TD 1.6 D — F8M — 1595 cm³ — 55 ch — diesel, injection mécanique — 1985 à 1996
- Renault 9 GTS / GTX / TXE 1.7 — F2N — 1721 cm³ — 73 à 90 ch — essence, carburateur — 1986 à 1989
- Renault 11 GTS / GTX / TXE 1.7 — F2N — 1721 cm³ — 73 à 90 ch — essence, carburateur — 1986 à 1989
- Renault Clio 1 RT / RSi / Baccara 1.8 — F3P — 1794 cm³ — 90 à 110 ch — essence, injection — 1991 à 1998
- Renault Clio 1 16S / 16V 1.8 — F7P — 1764 cm³ — 135 ch — essence, injection multipoint, 16 soupapes — 1991 à 1996
- Renault Clio 1 Williams 2.0 16V — F7R — 1998 cm³ — 147 à 150 ch — essence, injection multipoint, 16 soupapes — 1993 à 1996
- Renault Clio 1 RL / RN / RT 1.9 D — F8Q — 1870 cm³ — 64 à 65 ch — diesel, injection mécanique — 1991 à 1998
- Renault 19 Phase 1 / Phase 2 GTS / GTX / TXE / RT 1.7 / 1.8 — F2N / F3N / F3P selon version — 1721 à 1794 cm³ — 73 à 110 ch — essence, carburateur ou injection — 1988 à 1997
- Renault 19 Phase 1 / Phase 2 16S / 16V 1.8 — F7P — 1764 cm³ — 135 à 137 ch — essence, injection multipoint, 16 soupapes — 1989 à 1997
- Renault 19 Phase 1 / Phase 2 Chamade 16S / 16V 1.8 — F7P — 1764 cm³ — 135 à 137 ch — essence, injection multipoint, 16 soupapes — 1989 à 1995
- Renault 19 Phase 1 / Phase 2 Cabriolet 16V 1.8 — F7P — 1764 cm³ — 135 à 137 ch — essence, injection multipoint, 16 soupapes — 1991 à 1996
- Renault 19 Phase 1 / Phase 2 TD / TR / RN / RT 1.9 D / DT — F8Q — 1870 cm³ — 64 à 90 ch — diesel, injection mécanique ou turbodiesel — 1988 à 1997
- Renault 21 GTS / GTX / TXE 1.7 — F2N / F3N — 1721 cm³ — 73 à 94 ch — essence, carburateur ou injection — 1986 à 1994
- Renault 21 GTS / RT / Nevada 1.9 D — F8Q — 1870 cm³ — 64 ch — diesel, injection mécanique — 1989 à 1994
- Renault Mégane 1 RN / RT / RXE 1.9 D / DT / dT — F8Q — 1870 cm³ — 64 à 98 ch — diesel, injection mécanique ou turbodiesel — 1995 à 2003
- Renault Mégane 1 Scénic RN / RT / RXE 1.9 D / dT — F8Q — 1870 cm³ — 64 à 95 ch — diesel, injection mécanique ou turbodiesel — 1996 à 1999
