Description
DOWNPIPE INOX AVEC CATALYSEUR ET PARE-CHALEUR 80MM RÉFÉRENCE 06BM048 POUR BMW SÉRIE 1 F20 F21, SÉRIE 2 F22 F23, SÉRIE 3 F30 F31 G20 G21, SÉRIE 4 F32 F33 F36, SÉRIE 5 G30 G31, X3 G01 ET X4 G02 MOTEUR B48 184 À 258 CH 2015-2024
- Downpipe en acier inoxydable.
- Avec catalyseur intégré.
- Pare-chaleur inclus.
- Connexion échappement 80 mm.
- Compatible moteurs BMW B48 / B46.
Description
Ce downpipe inox TA Technix avec catalyseur et pare-chaleur est conçu pour les BMW équipées des moteurs B48 / B46 2.0 Turbo, présents sur de nombreuses générations récentes de Série 1, Série 2, Série 3, Série 4, Série 5, X3 et X4.
Il remplace la descente d’échappement d’origine située après le turbo afin d’améliorer le débit des gaz tout en conservant une filtration grâce au catalyseur intégré.
Le pare-chaleur intégré limite la diffusion thermique dans le compartiment moteur et protège les éléments proches de la ligne d’échappement.
Grâce à son diamètre de sortie de 80 mm et à sa fabrication inox, ce downpipe favorise une meilleure réponse du turbo, une montée en régime plus fluide et une sonorité plus sportive. Il dispose de deux connexions et d’un raccord moteur 120/100/80 mm.
Points d’attention – Montage
- Reprogrammation moteur recommandée après installation.
- Sans adaptation électronique : voyant moteur ou fonctionnement dégradé possible.
- Compatible avec moteurs B48 / B46 uniquement.
- Compatible avec certaines versions xDrive selon les modèles listés.
- Contrôler impérativement la compatibilité moteur, année et transmission avant commande.
- Montage professionnel recommandé.
Compatibilité véhicules
- BMW Série 1 F20 / F21
- BMW Série 2 Coupé et Cabriolet F22 / F23
- BMW Série 3 F30 / F31 / G20 / G21
- BMW Série 4 F32 / F33 / F36
- BMW Série 5 G30 / G31
- BMW X3 G01
- BMW X4 G02
Motorisations compatibles
- BMW Série 1 F20 / F21 120i 184 ch
- BMW Série 1 F20 / F21 125i 224 ch
- BMW Série 2 F22 / F23 220i 184 ch
- BMW Série 2 F22 / F23 230i 252 ch
- BMW Série 3 F30 / F31 320i 184 ch
- BMW Série 3 F30 / F31 330i 252 ch
- BMW Série 3 G20 / G21 318i 156 ch
- BMW Série 3 G20 / G21 320i 184 ch
- BMW Série 3 G20 / G21 330e hybride rechargeable 292 ch
- BMW Série 3 G20 / G21 330i xDrive 258 ch
- BMW Série 4 F32 / F33 / F36 420i 184 ch
- BMW Série 4 F32 / F33 / F36 430i 252 ch
- BMW Série 5 G30 / G31 520i 184 ch
- BMW Série 5 G30 / G31 530e hybride rechargeable 292 ch
- BMW Série 5 G30 / G31 530i 252 ch
- BMW X3 G01 xDrive20i 184 ch
- BMW X3 G01 xDrive30i 252 ch
- BMW X4 G02 xDrive20i 184 ch
- BMW X4 G02 xDrive30i 252 ch
Non compatible
- Moteurs BMW hors B48 / B46.
- Versions diesel.
- Modèles non listés dans les compatibilités.
- Configurations moteur différentes ou hors années indiquées.
Caractéristiques techniques
- Référence : 06BM048
- Matériau : acier inoxydable
- Type : downpipe avec catalyseur et pare-chaleur
- Connexion moteur : 120 / 100 / 80 mm
- Connexion échappement : 80 mm
- Nombre de connexions : 2
- Compatibilité : moteurs BMW B48 / B46
- Montage : compatible propulsion et certaines versions xDrive
À quoi sert un downpipe avec catalyseur et pare-chaleur ?
Un downpipe, aussi appelé descente de turbo, est la première partie de la ligne d’échappement située immédiatement après le turbocompresseur.
Cette version avec catalyseur remplace la pièce d’origine afin d’améliorer le flux des gaz tout en conservant une filtration partielle.
Le pare-chaleur intégré réduit la chaleur diffusée dans le compartiment moteur et protège les éléments sensibles.
- meilleure circulation des gaz
- réduction de la contre-pression
- réponse turbo plus rapide
- sonorité plus sportive
- gestion thermique améliorée
Sur les moteurs BMW B48, ce type de downpipe est particulièrement apprécié pour améliorer le rendement du moteur turbo tout en conservant un compromis entre performance et filtration.
