Description
DOWNPIPE INOX REMPLACEMENT FAP 76MM RÉFÉRENCE 06AU040 POUR AUDI A4 B9 3.0 TDI 218 ET 272 CH (2015-2018)
- Downpipe en acier inoxydable remplaçant le FAP d’origine.
- Diamètre 76 mm pour un débit maximal.
- Compatible traction et Quattro.
- Gestion complète des capteurs (multi-ports).
- Optimisé pour moteur V6 3.0 TDI.
Description
Ce downpipe inox TA Technix remplacement FAP est conçu pour les moteurs 3.0 TDI V6 de l’Audi A4 génération B9.
Il remplace directement le filtre à particules (FAP), élément fortement restrictif sur ces motorisations modernes, afin d’offrir une évacuation des gaz nettement plus fluide.
Avec son diamètre de 76 mm, cette version permet un gain de débit significatif, particulièrement adapté aux préparations moteur (stage 1 / stage 2).
La conception intègre plusieurs ports pour les sondes lambda, capteurs de température et capteurs de pression, indispensables au bon fonctionnement du système moteur moderne.
Points d’attention – Montage
- Reprogrammation moteur obligatoire (suppression FAP).
- Sans adaptation électronique : voyant moteur + mode dégradé.
- Suppression complète du filtre à particules.
- Gestion obligatoire des multiples capteurs.
- Compatible traction et Quattro.
- Montage professionnel fortement recommandé.
Compatibilité véhicules
- Audi A4 type B9 (2015 → 2018)
Motorisations compatibles
- Audi A4 3.0 TDI 218 ch
- Audi A4 3.0 TDI 272 ch
Non compatible
- Motorisations essence
- Véhicules hors Audi A4 B9
- Versions hors 3.0 TDI
Caractéristiques techniques
- Référence : 06AU040
- Type : downpipe remplacement FAP
- Matériau : acier inoxydable
- Diamètre : 76 mm
- Ports : multi-capteurs (lambda / pression / température)
- Configuration : V6 TDI
- Poids : 4,25 kg
À quoi sert un downpipe remplacement FAP ?
Un downpipe remplacement FAP est une descente de turbo</strong qui supprime le filtre à particules d’origine sur un moteur diesel.
Sur le moteur V6 3.0 TDI, le FAP constitue une restriction importante du flux des gaz.
- réduction des contre-pressions
- amélioration des performances après reprogrammation
- baisse des températures d’échappement
- meilleure réactivité moteur
Ce type de pièce est destiné à une utilisation performance ou compétition.
