Description
DOWNPIPE INOX SANS CATALYSEUR 63MM (2,5 POUCES) RÉFÉRENCE 06VW010 POUR AUDI A3 8V / SEAT LEON 5F / SKODA OCTAVIA 5E / VOLKSWAGEN GOLF 7 AU 1.4 TSI 122 À 150 CH (2012-2020)
- Downpipe en acier inoxydable sans catalyseur.
- Diamètre 63 mm (2,5 pouces) pour un flux optimisé.
- Double connexion sonde lambda.
- Montage direct sur le turbo d’origine.
- Amélioration du débit des gaz et des performances moteur.
Description
Ce downpipe inox TA Technix est conçu pour les moteurs 1.4 TSI du groupe VAG équipant les Audi A3 8V, Seat Leon 5F, Skoda Octavia 5E et Volkswagen Golf 7.
Avec son diamètre de 63 mm (2,5 pouces), il améliore significativement l’évacuation des gaz d’échappement en réduisant les restrictions présentes sur la pièce d’origine.
Sa conception sans catalyseur permet d’obtenir un flux maximal, idéal dans le cadre d’une préparation moteur ou d’une optimisation des performances.
La présence de deux emplacements pour sondes lambda permet de conserver une gestion moteur cohérente après adaptation électronique.
Points d’attention – Montage
- Reprogrammation moteur obligatoire après installation.
- Sans adaptation électronique, apparition quasi certaine d’un voyant moteur et fonctionnement dégradé.
- Montage en remplacement direct de la descente d’origine.
- Fixation par collier (matériel de montage non fourni).
- Connexion directe sur le turbo d’origine.
- Vérifier impérativement la compatibilité moteur avant commande.
- Montage par un professionnel recommandé.
Compatibilité véhicules
- Audi A3 type 8V (2012 → 2020)
- Seat Leon type 5F (2012 → 2020)
- Skoda Octavia III type 5E (2012 → 2020)
- Volkswagen Golf VII type AU (2012 → 2020)
Motorisations compatibles
- Audi A3 1.4 TSI 122 ch
- Audi A3 1.4 TSI 125 ch
- Audi A3 1.4 TSI 140 ch
- Audi A3 1.4 TSI 150 ch
- Seat Leon 1.4 TSI 122 à 150 ch
- Skoda Octavia 1.4 TSI 125 à 150 ch
- Volkswagen Golf 7 1.4 TSI 122 à 150 ch
Non compatible
- Motorisations diesel
- Véhicules hors compatibilité indiquée
Caractéristiques techniques
- Référence : 06VW010
- Type : downpipe sans catalyseur
- Matériau : acier inoxydable
- Diamètre : 63 mm (2,5 pouces)
- Connexion : double sonde lambda
- Fixation : collier
- Poids : 7 kg
À quoi sert un downpipe ?
Un downpipe est la descente de turbo, c’est-à-dire la première section de la ligne d’échappement située juste après le turbocompresseur.
Il remplace la pièce d’origine souvent restrictive afin de permettre une évacuation plus rapide des gaz, améliorant ainsi le rendement moteur.
- réduction des pertes de charge
- meilleure montée en régime
- gain de puissance après reprogrammation
- sonorité plus sportive
Dans cette version sans catalyseur, le downpipe privilégie la performance pure au détriment de la filtration des gaz.
