Description
JOINT DE LECHE VITRE DE PORTE AVANT GAUCHE POUR PEUGEOT 205 CTI CJ CT ROLAND GARROS ET AUTRES MODELES PEUGEOT 205 CABRIOLET
- Joint lèche-vitre extérieur de porte avant gauche pour Peugeot 205 Cabriolet CTI CT CJ Roland Garros
- Joint lèche-vitre extérieur de porte avant gauche pour Peugeot 205 Cabriolet, destiné à remplacer le joint d’origine usé, fissuré ou rétracté. Équipé d’une surface de contact floquée avec feutrine, il accompagne les mouvements de la vitre latérale tout en limitant les frottements, les rayures et la pénétration des poussières et de l’eau dans la porte
- Référence d’origine Peugeot : 9310.69 / 931069
- Type : joint lèche-vitre extérieur, joint lécheur de vitre, joint racleur de vitre, joint de ceinture de porte
- Emplacement : porte avant gauche, côté conducteur sur les véhicules français
- Carrosserie : Peugeot 205 Cabriolet uniquement
- Matière : caoutchouc avec surface de contact floquée, type feutrine
- Présentation : joint prédécoupé à la longueur de la porte du cabriolet
- Fonction : accompagner la montée et la descente de la vitre, limiter les infiltrations d’eau, de poussières et d’impuretés dans la porte
- Revêtement intérieur avec feutrine permettant de réduire les frottements entre le joint et la vitre latérale
- Idéal pour remplacer un joint lèche-vitre durci, craquelé, rétracté ou dont la feutrine est détériorée
- Permet de restaurer la finition extérieure du bas de vitre et de retrouver un guidage plus doux lors de son utilisation
- Particulièrement adapté à la restauration des Peugeot 205 CTI, CT, CJ et Roland Garros Cabriolet
- Montage sur le bord supérieur extérieur de la porte, directement au contact de la vitre latérale
- Nettoyer soigneusement la zone de montage et contrôler les fixations avant l’installation du nouveau joint
- Vérifier le bon coulissement de la vitre après installation afin d’éviter tout frottement excessif
- Un lèche-vitre ne garantit pas une étanchéité totale : les orifices d’évacuation d’eau situés dans le bas de la porte doivent rester dégagés
- Attention : joint spécifique aux Peugeot 205 Cabriolet, non destiné automatiquement aux versions berlines 3 ou 5 portes
- Produit neuf de remplacement, idéal pour la rénovation et la restauration de votre Peugeot 205 Cabriolet
- Peugeot 205 CTI 1.6 — moteur XU5 — 1 580 cm³ — essence, injection — 1986 à 1994
- Peugeot 205 CTI 1.9 — moteur XU9 — 1 905 cm³ — essence, injection — selon millésime et marché
- Peugeot 205 CT — motorisations essence selon millésime — 1986 à 1994
- Peugeot 205 CJ — moteurs essence 1.1 et 1.4 selon millésime — 1988 à 1994
- Peugeot 205 Roland Garros Cabriolet — moteur TU3S — 1 360 cm³ — 85 ch — essence, carburateur double corps — 1989 à 1992, selon version
